LYCS Architecture Quzhou High-speed Railway New Town First School 零壹城市建筑事务所 衢州高铁新城第一学校

邂逅在校园的街道

邂逅在校园的街道

衢州高铁新城第一学校

客户
衢州市西区投资有限公司
位置
柯城,衢州
时间
2021-至今
面积
63,000 平方米
状态
进行中

近日,由零壹城市建筑事务所(LYCS Architecture)担纲建筑设计的衢州高铁新城第一学校正式开工。项目位于衢州常山路,总建筑面积约67,500平方米,是一个包括36班小学和18班中学的综合性建筑项目。

随着教育改革的推进,教学方式由教师单向传授转变为学生自主学习。多元化的教学趋势下,传统校园中教室作为单一学习空间的模式,已经无法满足学生对学习空间灵活多样的需求。如何营造开放自由的校园环境,为学生创造观察探索、交流活动提供机会是此项目设计的出发点。

主要奖项
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邂逅在校园的街道

传统校园由广场、院落和道路组成,但这些要素彼此泾渭分明。该项目创新性的引入了“街道”的概念,生动自然的串联起各个校园功能区域,校园空间由单一空间转变为复合空间,构建出完整多元的校园生活体系。

校园中轴由一条曲折有度的主街链接起整座校园。街道两侧步移景异,绿意盎然的地景公共空间、有趣的教学楼山墙面与庭院空间。多维度的校园街道串联起教育教学、艺术人文、聚集活动三个功能区域,为学生创造在“街头巷尾”观察探索、邂逅交流的机会。

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“翻越山丘”地景式文体活动建筑群

街道一侧将公共空间打造为一座校园中的“文体活动中心”。建筑群由四个大小不一、形态各异、充满趣味的形体构成,分散坐落于景观坡地上。孩子们可以自由穿梭其中,进行交往与活动。文体活动建筑群的地景设计,不仅解决了场地竖向高差的问题,也承载了多样的文体活动功能。同时自然起伏的造型,让教学区与操场有机联系,成为了孩子们独特的活力乐园。

“大台阶”空间是连接运动场与文体活动建筑群的过渡空间,承载了学生日常通行、升旗仪式等基础功能。坡地景观的点缀也增强了“大台阶”空间的吸引力,为学生组织合唱表演、读书分享与锻炼打卡等活动提供了适宜的场地。从位于场地东侧的校园礼仪性入口看去,恣意的建筑立面最大程度的彰显了自信现代的学校形象。

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“街道的延伸” 山墙空间与口袋公园

街道另一侧的教学空间,由两座“E”字形的教学组团组成。组团包含有趣的端头空间、内聚的庭院空间以及不同主题的“空中口袋公园”,为孩子们创造了一个“探索街道”般的非正式学习空间。教学楼中的山墙面形成的有“厚度”的端头空间,在其中置入不同宽度的直跑楼梯、双跑楼梯,连接休息平台与缓冲空间,并在顶层形成开放露台,底层形成架空入口。通过虚实、色彩、形状对比变化赋予端头空间易于识别的形象,从而丰富街道界面。

教学楼中U字形半围合的院落做法,对外形成相对封闭的建筑立面,对内面向街道形成内聚的院落空间体验。由于在院落一层设置不同占比的多功能教室,因此形成了二层庭院、下沉庭院与半下沉庭院等多种空间形态。

“空中口袋公园”是街道在教学空间中的另一种延伸呈现方式。在教学楼之间置入不同主题、形状与颜色的非正式学习空间,通过楼层错动与功能设置形成的多层次灰空间,学生可以自由通行其中并进行视线观察,满足不同班级人数进行交流讨论、宣讲演出、实践活动。

教学区中富有韵律的“端头空间—走廊—空中口袋公园”的空间节奏,给孩子们提供了“无处不在”的交往学习机会。U字形教学楼面向街道的一侧围合起来,阻挡来自外界噪音。在建筑立面上,点缀了颜色与形态各异的“口袋公园”与屋顶爬架,形成了极具标志性的城市界面。

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结语

在多元化教育趋势下对“学习”认知的转变,强调以学生行为需求出发,在校园中建立复合学习空间。衢州高铁第一中学的设计创新性的引入“校园街道”的概念,延伸串联起多层次的活动空间与非正式教学空间,为学生们在校园中相遇邂逅与自由成长创造了一片天地。

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